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j’avais vu un truc comme ça en 1984 les mouvements des canons étaient commandés par le casque du servant en bo
Par Anonyme, le 23.08.2025
j était de la 04/81 j ai encore quelque noms mais très peu de souvenirs de tous les noms.je me souviens de koz
Par Mione bruno, le 23.08.2025
bonjour,
je vais passe d’ici deux semaines mes sélections pour rentrer dans l’armée de l’air en que agent
Par Anonyme, le 25.06.2025
je souhaite savoir si ce bitube est encore en service dans l'armée de l'air? merci
Par Anonyme, le 09.05.2025
je m appelle daniel carrère j ai été à nîmes au contingent 80/ 12 j était au commamdo 43 j avis des copains d
Par Anonyme, le 31.01.2025
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Date de création : 08.11.2012
Dernière mise à jour :
27.05.2018
413 articles
Lieu d’implantation : base aérienne 105 d’Evreux
Historique :
L'escadron électronique aéroporté reprend les traditions de l'escadrille MF20, dernière unité aérienne créée avant le premier conflit mondial. Arborant le lion des Flandres sur un blason bleu roi en souvenir de son stationnement dans les Flandres en 1915, la MF20 a participé à toutes les grandes batailles du premier conflit mondial en tant qu'unité d'observation et de renseignement. Formée initialement sur Henry-Farman 1, l’escadrille a utilisé successivement des Letord puis a fini la guerre sur des Spad. Ses actions d'éclats et ses deux citations à l'ordre de l'armée lui vaudront l'attribution de la fourragère aux couleurs de la croix de guerre 14-18.
Pendant l'entre-deux guerres, l'escadrille confirmera son rôle de reconnaissance et sera alors affectée au groupe de reconnaissance I/35. Effectuant des missions à long rayon d'action en territoire ennemi sur des appareils de type Martin Bloch 131 pendant la campagne de France, la MF20 perdra de nombreux appareils face à la chasse allemande. L'armistice amènera la dissolution de l'unité en juillet 1940 dans le sud de la France.
Recréée en 1964 sur la base de Lahr Hugsweier, l'escadrille électronique (EE) 00.054 prend rapidement l’insigne et les traditions de l’escadrille 20. Le nom de « Dunkerque » lui est alors attribué. Unité du commandement du transport aérien militaire (COTAM) mise pour emploi auprès du 1er commandant aérien tactique (CATAC) puis de la force aérienne tactique/1ère région aérienne (FATAC/1ère RA), elle mènera de nombreuses missions de recueil le long des couloirs de Berlin.
Dès 1967, l'unité sera transférée sur la base de Metz-Frescaty et continuera de surveiller les forces du pacte de Varsovie.
Au cours des années 80 et jusqu’en 2009, l’histoire de l’EE 00.54 est caractérisée par de nombreux changements d’appellation et de format :
Au cours de l’été 2011, la redéfinition de la carte militaire amène l'EEA « Dunkerque » à quitter ses terres Messines, sur lesquelles il était implanté depuis 44 ans, pour rejoindre la base aérienne 105 d'Evreux. Le lion, le coq et l’escargot s’implantent dès lors sur les terres ébroïciennes.
Missions :
La mission principale de l’EEA 00.054 est la recherche du renseignement d’origine électromagnétique (ROEM).
Types d’aéronefs :
Transall C160G « Gabriel ».
Subordination organique de l’escadron :
Unité élémentaire du commandement des forces aériennes (CFA), l’EEA « Dunkerque » est subordonné, depuis le 01 janvier 2011, au général commandant la brigade aérienne d’appui et de projection. Jusqu’à cette date, l’EEA était directement subordonné au chef d’état-major du CFA.
Sources : Armée de l'air
Droits : Ministère de la Défense